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中國時報【周思宇╱台北報導】

台鐵產業工會年節發起依法休假,被台鐵認定曠職,民進黨立委林岱樺昨開出第一槍,力挺產業工會,痛批台鐵局顢頇至極,呼籲撤銷曠職處分,希望勞動部及交通部介入改善「過勞」班表。

林岱樺會同台鐵產業工會理事長王傑、祕書蕭農瑀開記者會。林岱樺說,身為執政黨立委,召開記者會是因替基層員工感到不捨,可用「石磨心」來形容,如無健康的員工,如何保障旅客安全?

惟據了解,身為執政黨,部分黨內立委不解林岱樺召開記者會舉措,黨團總召柯建銘曾致電林「善意提醒」她政院已定調;行政院副祕書長何佩珊也在黨團群組貼出交通部說法,供立委參考,並強調馬政府怠於增補台鐵員額,新政府上台後已增加116人。

王傑表示,產業工會從去年中秋節就提出希望改革班表,喊出依法休假,但台鐵局開工時協商,工會提出「兩輪一例」班表,卻被質疑不合理,才退出會議,後續才透過活動喚起政府注意,盼鐵路局改革。

王傑強調,台鐵局一直以來都未回應,才發起春節依法休假,交通部、鐵路局聲稱有協商,「都是騙人的,完全都沒有」。春節前一個月就告知依法休假行動,一星期前也送會

員連署書,請台鐵局排班因應

,但休假後卻以曠職懲處,「我們訴求不是不合理,要改革過勞班表」。

對此,林岱樺表示,台鐵錯誤懲處,卻要交通部背書,這叫長期與勞工站一起的民進黨情何以堪?痛批台鐵局怠忽職守、強烈瀆職。

林岱樺昨原訂在民進黨團記者室舉行記者會,卻臨時更改地點,被解讀與行政部門立場不一。林表示,換會議地點很正常,這次記者會跟民進黨核心價值百分百吻合,重點是排班問題,交通部為何未負起督導之責,只聽信台鐵局一面之詞,「台鐵局真的是顢頇至極」。

 

 

 

中國時報【陳慶居╱苗栗報導】

縣府因財政窘困停駛苗栗市區的免費公車,大眾運輸又在成本考量下,難以普及造成許多交通缺口,苗栗市公所爭取交通部補助並籌款配合添購21人座的社區巴士,預定明年1月3日增闢丁、戊2條路線,方便市郊民眾就醫及洽公。

市公所指出,大眾運輸系因營運成本考量,民間客運路線僅行駛主幹道,市民大部分以汽、機車代步,但對於沒有車輛代步的市民相當不便,不管是上班、上課、洽公、就醫、購物等行的問題相當嚴重,尤其偏遠的新川、新英、文聖、福安等里,過去大眾交通幾乎仰賴苗栗縣政府的苗栗市區免費巡迴公車,但縣政府因財政困難於今年2月宣佈停駛,更形不便。

市公所緊急調度社區巴士應急,但因車輛及經費不足僅能先開闢甲、乙兩路線,無法彌補原免費公車缺口,市長邱炳坤指示社會福利課擬定計畫爭取交通部補助220萬元,公所籌116萬配合,採購21人座社區巴士,昨試營運即有不少老人家受益。

社福課長楊欽安表示,新增闢的丁線將替補縣府免費公車停駛的原有路線,而過去靠愛心專車接送新川里民至市區部分則新闢為戊線,並延伸至新川里麻園坑,連同先前甲、乙線,共4條路線。

邱炳坤表示,搭大眾交通工具經濟又節能,可惜大眾運輸業者考量投資利益而卻步,必須仰賴政府的力量,供便捷及貼心的交通服務。

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